开淘宝店货源贵阳是贵州的省会，可贵州不沿边、不沿海、不沿江，超过90%的面积是山地和丘陵，是全国唯一没有平原的省份。同样的地形，在欧洲、美洲撑死只能养活几百万人，贵州却塞下3800万人口。这片土地曾被称为“天下第一贫瘠之地”，直到明永乐十一年才正式建省，建省初衷不是发展当地，而是保障通往云南的交通线。

　　有贵州的朋友开玩笑说，这地方过去就是云南的“公摊面积”。贵阳虽说是贵州的“长子”，可原生条件摆在那里。

　　做攻略的过程中，我发现“避雷”贵阳的人特别多，理由五花八门。如果只看这些帖子，贵阳文旅局半年白干。但我想，了解一个城市最好的方式，就是亲自去一次。于是趁着上海热成火焰山，我去爽爽的贵阳待了一个周末。

　　第一，贵阳虽然文旅资源弱于很多旅游城市，甚至比不上周边的地州，但有一股自强不息的劲儿。先天不足不影响这座城市向上走，努力开发其他技能树，比如咖啡、精酿、茶饮。一座不产一粒咖啡豆的城市，硬是靠冠军咖啡再次出圈。

　　第二，旅游城市不能只靠“真诚”，基建上的不足可以瞬间将游客对它的好印象摧毁。良好的旅游体验，背后是基建的完善、对旅游资源的投入以及人文素养的提升，而贵阳在这几方面还有很长的路要走。

　　第三，贵阳是一座难以用一两句话说清楚的城市。马路坑坑洼洼的是它，高处俯瞰仿若贵哈顿的也是它；落脚在大山中地方特色浓郁的是它，咖啡、茶饮、精酿、cosplay、剧本杀、音乐节等年轻文化盛行的，也是它。

　　接下来，我将结合自己的亲身体验和一线观察，聊聊贵阳文旅的红与黑。这篇文章不会掩盖问题，也不会放大缺点，只希望还原一个真实的贵阳。

　　去过贵州的人一定知道，大部分游客把贵州当做一个城市来玩。游客通常把地州的黄果树瀑布、小七孔、梵净山、千户苗寨等当做游览重点，将没什么大景点的贵阳作为交通中转站。

　　如果留意贵州文旅的宣传，可以发现宣传重点也都是地州的自然风光和民族风情，只有想宣传现代化的时候才把贵阳抬出来。

　　从机场去酒店的路上，网约车师傅听说我专门来贵阳旅游，激情开麦：“贵阳有什么好玩的，还不如直接去地州。”

　　贵阳市区比较出名的景点是黔灵山，就是在网上以泼猴闻名的那个地方，可黔灵山大火之前，只是当地人休闲娱乐、锻炼身体的城市公园；郊区的青岩古镇比较出名，火之前也只是当地居民周末赶集、吃猪蹄的地方；经常出现在旅游攻略里的民生路，过去就是个本地人的菜场。

　　如果按照景点打卡的方式玩，贵阳确实没有那么“值得”。黔灵山排两个小时索道，甲秀楼前被挤成人饼，在民生路被假网红店坑，去花果园“白宫”挤出汗远远拍张照……这么一套下来，又累又无聊。

　　贵阳的魅力在市井烟火气里，慢下来才能发现很多惊喜。即使是同一个景点，不同的游览方式也能带来不同的体验和心境。

　　我到达当地的第一餐吃了酸汤牛肉，带着一身“臭脚丫子味”直奔黔灵山。去之前查了很多攻略，按照攻略要坐索道上山，景区两小时速通。可真进去才发现，单单排队坐索道就要两小时，被逼无奈只能走路上去。在里面遇到个本地阿姨，她说当地人都是溜达上去，有排队坐索道的时间走都走上去了。

　　玩完一圈回到酒店，看到小红书上有人抱怨，黔灵山索道要排太久的队，打乱了后续行程安排。本地网友在评论区无奈道，“本地人都说了不要坐索道，你们不听啊”。

　　除了路边的野猴，还能在动物园区域观赏大熊猫、狮子、老虎、孔雀、熊，等等。这一套下来，在其他地方门票得卖个几十块、一百块，但黔灵山免费。

　　图：黔灵山动物园区域的动物们，中间为熊猫“海浜”，右下角为网红“小老费”

　　在贵阳那两天，我有一个念头非常强烈：这里适合心态包容、容易获得幸福感的游客，爬爬山、看看景、遛遛街，再加上丰富的美食，可挖掘的乐趣很多；如果一开始抱有很高期待，容易被一点瑕疵影响心情，这趟旅程一定不会太愉快。

　　当然，如果一个旅游城市靠的是游客“自己哄自己”，显然是不够的。最近我留意到很多“避雷”贵阳的帖子，这些帖子下面往往有很多当地人，指责游客玩的方式不对，甚至变为一场当地人嘲讽、博主回怼的骂战。

　　贵阳有很多可爱的地方，也有很多显而易见的缺点。当地文旅要做的，恰恰是放大可爱、直面缺点。

　　这次有两个难忘的瞬间：在去茶山点单，“贵州刺梨茉莉花”旁边有个括号，写着“堂食喝不惯可以换，请给贵州刺梨一个机会”；在全季退房，前台小姑娘送了一袋贵州刺梨果冻，说让我尝尝当地特色。

　　刺梨是贵州的特产，维生素C含量非常高，但因为口感酸涩，很多游客拒绝尝试。虽然被拒绝过很多次，但贵阳人仍然致力于将这种健康水果介绍给更多游客。

　　就像我前面说的，贵阳的旅游资源比较虐，小景点不少，像黄果树瀑布那个级别的大景区数量为零。如果不是要在贵阳中转，很多去贵州旅游的人根本不会在贵阳停留。

　　这次决定去贵阳，始于一篇有关贵阳咖啡的文章。5月贵阳本土咖啡品牌“乔治队长”的主理人在世界咖啡冲煮大赛中夺冠，人们惊喜地发现这座不产咖啡豆的城市，密集分布着“冠军咖啡店”。

　　这次原本打算尝尝刚刚夺冠的乔治队长，可排队时间需要一到两个小时，于是去了距离酒店不到100米的SeekSeeking。SeekSeeking是贵阳当地非常有名的社区咖啡店，特色是咖啡配汉堡。

　　说实话我对贵阳咖啡没有太多期待。一方面我本人并不是一个喜欢品尝咖啡的人，咖啡对我来说只是“牛马饲料”；另一方面我生活的上海咖啡馆数量全球第一，卷咖啡谁还能卷得过上海？

　　我输了，输得很彻底，贵阳做咖啡线元一杯的奶咖浓郁丝滑，适口性超过90%我喝过的咖啡店。

　　整个西南地区都偏享乐、安逸，咖啡、奶茶、精酿啤酒在贵阳蓬勃发展，成了很多游客的重要打卡项目。事实上，贵阳的咖啡文化可以追溯到更早的时候。贵阳有一家创立于90年代的咖啡馆名叫“昨日重现”，过去很多老贵阳最喜欢的活动就是在昨日重现喝咖啡、斗地主，斗完吃个店里的盖浇饭。

　　有人说去茶山是贵阳人自己的星巴克，但在我看来，去茶山相比星巴克更加松弛。

　　当然我们不得不承认，贵阳的基建确实还有很大提升空间，如果想成为全国性的优秀旅游城市，基础建设还差得太远。

　　首先，贵阳的交通规划成谜。道路又窄又乱，路面坑坑洼洼，电瓶车在机动车中间穿梭（没有非机动车道），机动车的转向灯是“选配”。种种因素综合到一起，贵阳荣登“中国第一堵城”。黔灵山附近的路本来就堵，最近还在施工，5分钟路程能堵半个小时，却没看到交警的身影。

　　司机开车靠胆大，行人走斑马线靠命硬。贵阳的人行横道本来就少，很多还不安装红绿灯。贵州博物馆旁边有一条五车道，没有红绿灯已经够奇怪的，一眼望过去挤着5个井盖，让人怀疑“我是在省会城市吗？”

　　其次，贵阳的过街天桥和地下通道，几乎都没有直梯和滚梯，推婴儿车出行或残障人士出行及其不便，堪称“全障碍城市”。去了贵阳人人都是“小地鼠”，一个地下通道最多十几个出口，下去了经常不知道从哪个口出。不仅游客找不到路，本地人也经常走错。

　　最后，贵阳的旅游景点似乎还没有做好迎接全国游客的准备，很多细节做得不到位。比如甲秀楼、黔灵山等热门景点，疏导人群的工作人员数量严重不足，导致游客疯狂拥挤，存在一定安全风险。

　　尤其对于习惯大城市的规划和便利的游客来说，它有些草莽，有些过度松弛。但作为游客，我愿意再给它一些时间。也许写避雷贴、激情开喷更有流量，可几句轻飘飘的避雷，会对城市造成很大伤害。

　　贵阳没有西安的底蕴，没有北京的政治地位，没有“上有天堂下有苏杭”的美称……能发展到今天的样子，能获得这么大的流量，就像一个出身不好的孩子，努力奋进，逆风翻盘。

　　今天，很多年轻人在贵阳过着北上青年羡慕的生活。他们不需要为了房子、车子挣扎，有大把时间享受生活、思考人生。在一条地下通道里，我看到一家手机小店的柜台里，摆满了按键手机，柜台前有几个人在贴膜、挑选手机配件；另一家店的门口摆着台式电脑，店老板的孩子在台式机上玩4399小游戏；大头贴这种“古早味”十足的东西，在贵阳仍然能找到。

　　如果带着高高在上的审视视角，恐怕很难在贵阳获得太好的旅游体验。旅游就是换个地方生活，当我们放下高傲，进入当地人的生活，享受独特的城市气质，可以发现——贵阳还是挺可爱的。